(1) אופני כביש הם כמו מכונית ספורט באופניים, עם התנגדות נמוכה על כבישים חלקים, הילוכים גבוהים, צמיגים צרים וקוטרים גלגל גדול. טיינג'ין אופניים יצרן טיאנאו
(2) המבנה של אופני המסלול הוא פשוט מאוד, הגוף קל וההתנגדות קטנה, ואין מערכת שידור בלמים. סוג זה של אופניים מתחרה על שדה סגלגל ללא גלגל זבוב הפיך.
(3) אופני הרים הם קטגוריה גדולה, כולל xc. Am. Fr. Dh Dj. ו סיווגים אחרים, אבל הנפוצים ביותר בכבישים שלנו הם עגלות מכולת רגילות עם מתלה קדמי יחיד, או אופני xc.
(4) אופני טיולים מפותחים רכובי כביש ומתאימו לנסיעות עצמאיות אולטרה-בינעיר. יש להם עיצוב גיאומטריה מסגרת נוחה ורגועה יותר, אשר יכול לשאת עומסים כבדים, יש הילוך מינימלי נמוך מאוד, והם אמינים ועמידים בבחירת אביזרים.
(5) אופני כביש קרוס קאנטרי מפותחים מאופניים. זה מקורו בעובדה כי רוכבים רצו לכבוש כבישים והרים באותו הזמן עם אופניים אחד, כך הרוכבים בחרו מסגרות כביש חזק יותר גלגלים, ולאחר מכן התקינו בלמים חזקים יותר צמיגים רחבים מאוד, להשתמש דוושות אופני הרים. כלי רכב מחוץ לכביש יכולים להגיע למהירויות גבוהות יותר בכבישים המהירים וליכולות מסוימות מחוץ לכביש.
(6) אופניים בהילוך קבוע יש מסגרת זהה לאופניים רגילים, ללא מערכת שידור, ואת שרשרת ההנעה ואת שרשרת הגלגל האחורי קבועים מקושרים על ידי שרשרת. המבנה פשוט, אין בלם, והכוח של צעד אחורה נדרש בעת חניה. כדי להשיג זאת, רוכבי אופניים חסרי ניסיון יכולים להתקין בלמים קדמיים, רוכבי אופניים מקצועיים אינם צריכים לבלום, תוך הסתמכות על כישורים כדי להשלים את פעולת עצירת החירום.
