סוללות רכב חשמלי יתר על המידה עשויות להביא סדרה של השלכות חמורות, כדלקמן:
1. השפלה של ביצועי הסוללה: טעינת יתר תגרום לחומרים הפעילים בתוך הסוללה ליפול בגלל שחיקת גז, תאיץ את השפלה של ביצועי הסוללה, ובכך לקצר את חיי השירות שלה.
2. אובדן מים קשה: עבור סוללות חומצות עופרת, טעינת יתר תביא לאובדן מים חמור יותר, תגביר את ריכוז החומצה הגופרתית באלקטרוליט, להחמיר את הגופרית של הצלחת ואת קורוזיה של הרשת, ולקצר עוד יותר את חיי הסוללה.
3. עיוות סוללה או נזק: טעינת יתר יגדילו את הלחץ בתוך הסוללה, מה שעלול לגרום לעיוות הסוללה או נזק ישיר, ובמקרים חמורים עלול גם לגרום לסיכוני בטיחות.
4. אש: טעינת יתר לטווח הארוך לא רק תגרום לכישלון סוללה, אלא גם לגרום להתחממות יתר של הרכיבים הפנימיים של הרכב החשמלי, ובכך תגרום לתאונות בטיחות כמו אש.
5. הזדקנות סוללות מואצת: טעינת יתר תגרום לטמפרטורת הסוללה לעלות, להאיץ את תהליך ההזדקנות של הסוללה ולקצר את חיי הסוללה.
6. פיצוץ סוללה: במקרים קיצוניים, טעינת יתר עלולה לגרום ללחץ מוגזם בתוך הסוללה, ולגרום לסוללה להתפוצץ, וכתוצאה מכך תאונות בטיחות חמורות.
כדי להימנע מהשלכות אלה, מומלץ לעקוב אחר הנקודות הבאות:
- לשלוט באופן סביר בזמן הטעינה: בדרך כלל מומלץ לטעון עבור 6-8 שעות. לאחר שהאור הירוק מציין שהסוללה טעונה במלואה, טעינה צפה נוספת למשך שעות {2}} ואז מנתקת את אספקת החשמל בזמן.
- השתמש במטען עם פונקציית הגנה מפני הגנת יתר: למרות שמטענים רבים של רכב חשמלי מודרני אין פונקציה להגנה על תשלום יתר, בחירת מטען עם פונקציה זו יכולה למנוע אפקטיביות של טעינת יתר.
- בדוק את מצב הסוללה באופן קבוע: בדוק את מתח הסוללה ואת מצב הטעינה באופן קבוע כדי להבטיח שהסוללה במצב טוב.
באמצעות האמצעים לעיל ניתן למנוע ביעילות את ההשלכות השליליות של טעינת יתר של סוללות רכב חשמלי, ניתן להרחיב את חיי הסוללה וניתן להבטיח את הפעולה הבטוחה של כלי רכב חשמליים.
