לאופני כביש אין עמדות בעיטות מכיוון שהם מעוצבים עם אווירודינמיקה ונוחות רכיבה בראש. הנה כמה סיבות:
1. אֲוִירוֹדִינָמִיקָה: במירוצי אופני כביש, ביצועים אווירודינמיים חשובים מאוד. עמדות בעיטות מגדילות את גרירת האופניים ומפחיתות את מהירות הרכיבה. לכן, מעצבים הסירו את עמדות הפתיחה כדי להפחית את עמידות האוויר ולהגדיל את מהירות הרכיבה.
2. נוֹחוּת: למרות שקיטות יכולות לספק מידה מסוימת של יציבות, הם גם מגדילים את משקל האופניים ומשפיעים על נוחות הרכיבה. בנוסף, קיקטים עלולים לגרום לאי נוחות בכבישים מהמורות. לכן, מעצבים בוחרים להסיר עמדות קיקט כדי לשפר את נוחות הרכיבה.
3. בְּטִיחוּת: אופני כביש רבים מצוידים בצמיגים צרים מאוד, מה שכבר מצמצם את יציבות האופניים במידה מסוימת. אם מתווספים עמדות בעיטות, יציבות האופניים עשויה להיות מופחתת עוד יותר, מה שמגדיל את הסיכון לתאונות.
4. תחזוקה ואחסון: אופני כביש בדרך כלל צריכים לשמור על מרכז נמוך של כוח הכובד כדי לשמור על יציבות כאשר רוכבים במהירות גבוהה. עמדות בעיטות מגדילות את מרכז הכובד של האופניים, שאינו תורם לתחזוקה ולאחסון.
בקיצור, הסיבה העיקרית לכך שאין אופני כביש אין עמדות בעיטות היא להפחית את התנגדות האוויר, להגביר את מהירות הרכיבה והנוחות ולהבטיח את הבטיחות והתחזוקה הקלה של הרכב.
