בשנים האחרונות, לאופניים המתקפלים שהופיעו בשוק יש יתרונות של גודל קטן, משקל קל, נוחים למעלה ולמטה לאחר הקיפול, וניתן להניח אותם בתא המטען של עגלה. יותר ויותר אנשים אוהבים ומקבלים אותם, והם הופכים פופולריים יותר ויותר. . בהשוואה לאופניים רגילים, אופניים מתקפלים מאפיינים את היותם מתקפלים. עם זאת, מכיוון שניתן לקפל אותו, העיצוב הכללי שלו חייב לעמוד בדרישות גבוהות יותר. מכיוון שגם צדדי ההיצע והביקוש בייצור ובשימוש באופניים מתקפלים משגשגים יחסית, גם איכות האופניים המתקפלים אינה אחידה. צרכנים רבים נהנים מהנוחות שבקיפול אופניים תוך שהם חווים את הכאב שהוא מביא. גב 'גואן פאנג ממחוז יונמנג התלוננה: היא קנתה" GD Apple Red; אופניים מתקפלים תמורת 280 יואן. בשל הפגמים בעיצוב האיכותי, האבזם המתקפל היה נופל ונופל ברכיבה, נותן את חייה. הביטחון היווה איום.
שימו לב לנקודות הבאות בקניית אופניים מתקפלים:
1. התבונן בזהירות. ראשית יש לבחון האם משטח האופניים חלק, האם יש זיהומים והבדל צבע ברור, האם יש קילוף צבע ושריטות ברורות והאם תהליך ריתוך המסגרת הוא מעולה. בדוק אם המזלג הקדמי, המסגרת והמזלג האחורי יתחככו זה בזה לאחר קיפול המכונית, מכיוון שיש צורך לקפל אותה לעתים קרובות על מנת למנוע את החלקה במכונית. לסיום, הסתכלו על איכות המכונית כולה מתוך תיאום צורת המסגרת והתצורה העיקרית. עומדים מאחורי הגלגלים ומסתכלים על המסגרת, בין אם המרווח השמאלי והימני בין הצמיגים למשולש האחורי של המסגרת הם אחידים; עומד מאחורי הגלגלים כדי לראות אם הגלגלים הקדמיים והאחוריים נמצאים בקו ישר. אם שניהם מוטים מבחינה ויזואלית, חייבת להיות בעיה במכונית זו.
2. מדוד עם סרגל. חלק מהצרכנים עוסקים בצורה עיוורת בטיפול נוח בעת הרכישה, ורוכשים דגמים בקוטר גלגלים קטן. כידוע לכל, ככל שקוטר הגלגל של אופניים מתקפלים קטן יותר, כך הוא נוח יותר לנשיאה, אך אפקט הרכיבה גרוע יותר. קוטרו של גלגל אופניים מתקפל טוב יותר צריך להיות בין 12-20 אינץ '. המוצר בגודל 16 אינץ 'מתאים יותר לרכיבה למרחקים קצרים, והמוצר 20 אינץ' מתאים יותר לרכיבה למרחקים ארוכים. לא זו בלבד שנוחות הרכיבה טובה מ -16 אינץ ', אלא שהמסגרת תהיה חזקה יותר ותאריך חיים ארוכים יותר. אפקט הרכיבה מתחת לגודל 12 אינץ 'הוא גרוע מאוד. מומלץ להיות זהירים לפני הקנייה. נכון לעכשיו, מכונית מתקפלת בקוטר הרכב של 6-8 אינץ 'בלבד מופיעה בשוק. הנפח לאחר הקיפול קטן מאוד, אך אינו אפשרי לשימוש יומיומי. כדי לרכוב בזריזות, המרחק מצינור הראש של המסגרת לצינור המושב הוא בדרך כלל 430-530 מ"מ.
3. שקילת ידיים. מחומר המסגרת יש בעיקר אלומיניום ופלדה. נְקֵבָה. לעתים קרובות אתה צריך לשאת את המכונית שלך למעלה ולמטה. מומלץ לבחור במוצרי מסגרת אלומיניום. רוב המכוניות הללו שוקלות כ -10 ק"ג, ומכוניות בגודל 20 אינץ 'בדרך כלל אינן עולות על 12.5 ק"ג. לא רק המשקל קל יותר, אלא שמוצר מסגרת האלומיניום אורך חייו ואינו מחליד. כמובן, אל תתעלם מעוצמת המסגרת. יש יצרנים שפשוט עושים מהומה לגבי המשקל. למעשה, הם מפחיתים את המשקל על ידי הקטנת עובי חומר המסגרת. קשה להבטיח שלמסגרת יש חוזק מספיק. עדיף לנסוע כמה הקפות במקום, לא רק להרגיש את חוזק המסגרת, אלא גם לבדוק האם העיצוב הארגונומי של כל הרכב סביר. עיצוב טוב יכול להבטיח תנוחת הרכיבה נמתחת ולא תהיה עייפה אפילו למרחקים ארוכים.
רביעית, הכירו את המותג. מכיוון שהחלק המתקפל של האופניים המתקפלים הוא מטלטלין, החלק המתאים נדרש לביצועים יציבים ואמינים בעת הרכיבה. המסגרת חייבת להיות מתוכננת במיוחד כך שיהיה לה חוזק גבוה יותר מאופניים רגילים. עליו לתכנן ולייצר אותו על ידי יצרן מקצועי. על מנת להשיג רווחים גבוהים, יצרני רכב שונים חותכים פינות בצבע, בחומרים, בחלקי חילוף ובעיצוב, וקשה להבטיח שירות לאחר מכירה. לכן, על הצרכנים לנסות בכל כוחם לבחור מוצרים מחברות ידועות בכדי להבטיח את ביטחונכם.
הגודל הקטן והעמידות והנוחות של אופניים מתקפלים הם לרוב סתירה שקשה ליישב. על מנת לעמוד בדרישות הצרכנים, חברות מסוימות משתמשות לעיתים קרובות בצרכנים כדי לכסות על הרע כאשר אינן יודעות הרבה על טכנולוגיית אופניים מתקפלים. מצד שני, כשצרכנים עושים קניות, עליהם להתבונן יותר, לחשוב היטב, להסתובב, לשקול את היתרונות והחסרונות ואז לקנות את המוצרים הרצויים.
